Intercanviador de calor rotatiu Airwoods de 500 mm a 5000 mm

L'intercanviador de calor rotatiu està compost per una roda de calor alveolada, una carcassa, un sistema d'accionament i peces de segellat. L'aire d'escapament i l'aire exterior passen per la meitat de la roda per separat, quan la roda gira, la calor i la humitat s'intercanvien entre l'aire d'escapament i l'aire exterior. L'eficiència de recuperació d'energia és de fins al 70% al 90%.

1. Entrant a la meitat d'aire fred

2. Enmig de l'aire fred, la meitat

3. Deixant l'aire fred a la meitat

4. Entrant a la meitat d'aire calent

5. Enmig de l'aire calent, la meitat

6. Deixant l'aire calent a la meitat

La roda de l'intercanviador de calor rotatiu està feta de capes alternes de làmina d'alumini plana i corrugada per formar la forma alveolada. Hi ha disponibles diverses alçades de corrugació. La superfície plana garanteix una fuita mínima. Els radis interiors s'utilitzen per unir mecànicament les làmines del rotor.

Aquests estan roscats al cub i soldats a la perifèria.

L'estructura ondulada de la roda forma canals estrets en la direcció del flux d'aire. El flux d'aire forma un flux laminar dins de la roda quan hi passa a través.

Quan la roda gira, la pols no s'acumula al canal, ja que l'aire exterior i l'aire d'escapament flueixen pels canals des de dues direccions respectivament. Això s'anomena autoneteja.

Un sistema únic de doble segellat està instal·lat al voltant de la perifèria del rotor i al llarg de la biga central. Els materials de segellat són tous i densos, amb poca fricció i una vida útil més llarga.

A causa de l'estructura de l'intercanviador de calor rotatiu, l'aire exterior i l'aire d'escapament es barrejaran. Segons la velocitat de l'aire, la velocitat de rotació de la roda i la direcció, s'instal·la un sector de purga per evitar que l'aire d'escapament entri a l'aire exterior. El sector de purga permet que una petita fracció d'aire exterior bufi l'aire d'escapament dels forats alveolats cap al seu costat. Es requereix una diferència de pressió mínima de 200 Pa entre el costat de l'aire exterior i el costat de l'aire d'escapament per garantir l'eficàcia de la neteja. Amb totes les condicions proporcionades, el sector pot garantir una fuita inferior al 0,3% de l'aire d'escapament a l'aire exterior.

L'efecte de neteja del sector de purga està lligat a la posició del ventilador i a la diferència de pressió estàtica entre el costat de l'aire exterior i el costat de l'aire d'extracció. Quan la diferència de pressió és inferior a 200 Pa, l'efecte de neteja no està garantit.

El cub de la roda està equipat amb un rodament de boles o de rodets lubricat de per vida i amb tapes a banda i banda. No cal manteniment en condicions d'ús normal.

El motor està instal·lat a la cantonada de l'intercanviador de calor rotatiu, la posició de la cantonada està marcada del número 1 al 4 i les posicions del motor són opcionals.